
Raul Vich frente a un Marcopolo III Scania de
la Cia Ouro e Prata, en Septiembre del año
1983, en la ciudad de Uruguayana (Brasil), esta
era la primera vez que salia del pais para fotografiar
buses. |
Nombre Completo
Raul Manuel Antonio Vich.
Edad
40 años.
Lugar de Residencia
Desde 1983, en Villa Angela, Pcia. de Chaco, anteriormente
en Tandil, Pcia. de Buenos Aires
En
que año empezaste a tomar fotos de buses?
Comencé a finales del año 1974, con un
rollito de 12 fotos, y en blanco y negro; en la estación
terminal de ómnibus de la Ciudad de Tandil, que
había sido inaugurada ese mismo año en
el mes de Abril.
Cual
fue tu primer foto, y que te impulso a comenzar?

Mi
1º foto fue un ómnibus DIC Panorama MB O140,
Doble Camello, de la Cía Cva Costera Criolla,
que eran mis modelos favoritos de esa época;
luego, esa misma tarde tome varias fotos mas el Expreso
Cordoba-Mar del Plata S.R.L., El Rápido y La
Estrella; y cuando revele el rollo sentí una
alegría enorme, y me propuse ese mismo día,
no dejar de hacerlo nunca (cosa que hasta hoy, lo cumplí).El
impulso fue, tal vez, que desde muy niño pasábamos
los veranos enteros en el Chaco, y viajábamos
desde Tandil (Bs As) a Villa Angela (Chaco) en ómnibus,
y eran 1400 Kms de distancia, por lo cual tomábamos
3 o 4 ómnibus distintos, y allí eso fue
"eso inexplicable" que me atrajo hacia los
ómnibus de Larga Distancia, ya sea tanto viajar
en ellos o verlos en los andenes y comprobar que eran
distintos los 
modelos de carrocerías, sus motores y sus líneas.
Todo eso me fascino a tal punto que, con mis escasos
13 años de edad, se me ocurrió la genial
idea de comenzar a sacarles un par de fotos, y juntar
todo lo referente a ello: pasajes, folletos, catálogosy
revistas, todo eso forma mi colección de Material
sobre Omnibus de Larga Distancia.
Que tipo de película y cámara usas?
Comencé ese 1º rollo (el blanco y negro)
con una cámara prestada, pero en 1975 mis abuelos
me regalaron para mi cumpleaños una Kodak Fiesta
que sacaba fotos en formato 9 x 9, pero ya en colores...¡Qué
diferencia!!!
Actualmente poseo una Canon T70 Reflex, los rollos fueron
siempre Kodak o Fuji
A
cuanto asciende tu colección de imágenes?
La verdad que rondan las 15000 fotos de ómnibus
de mi país (Argentina), Paraguay, Chile, Uruguay,
Brasil, Perú, Ecuador, Colombia y Venezuela;
que son los países a los que pude viajar y conocer...¡Hasta
ahora!; solo me falto conocer Bolivia.
A eso debo agregar fotos que obtuve haciendo intercambios
con amigos de Holanda, España, Uruguay y México,
y por suerte desde el año 2000 que conocí
a gente de mi país, que fue lo mejor del mundo
para mi , conocer Argentinos con mi mismo hobby.
Pero paralelamente a las fotos, fui reuniendo mas de
10000 cosas mas entre pasajes, horarios, publicaciones,
etc., o sea, yo defino mi colección como, ¡BIEN
COMPLETITA!
Cual
es la foto mas recordada y porque? 
Es muy difícil de responder...hay muchas , pero
si tengo que decidir por alguna seria una imagen tomada
en un viaje entre Tandil y Villa Angela en Diciembre
de 1977, cuando en la terminal de Rosario a eso de las
10 de la mañana, vi dos ómnibus de la
empresa paraguaya Expreso Brújula con carrocerías
Argentinas, so, para mi era algo insólito, no
lo podía creer!!, ambos eran unidades Volvo,
el int. nº 20 y el nº 10, bellos Doble Camello
los dos, el primero de ellos con carrocería VARESE
y el segundo con carrocería CAMETAL; ¡Que
placer fue tomarles esas fotos, ya que jamas en la vida
volví a verlos!
Si
tuvieses que elegir la foto mas linda de tu colección
cual seria?
Huy!! Esta es mas difícil de responder aun, pero
te propongo lo siguiente, lo divido en 4 partes, o sea
en 4 imágenes, una por cada década que
llevo tomando fotos, y la respuesta seria así:
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| Década
del 70: en 1977 por fin una buena foto, a los
SAN ANTONIO Doble Camello de TIRSA en los que
viajaba usualmentem imagen tomada en la Estacion
Terminal de Omnibus de Mar del Plata |
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Década
del 80: En 1981 saque en Plaza Once (Buenos
Aires) a estos verdaderos monstruos, los SULTANA
de Expreso Brújula |
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| Década
del 90: En 1990 creí haber visto el ómnibus
mas bello e impactante hasta ese momento, eso
se llamaba MEGADIC, y era de ABLO, ¿qué
mas podían pedir las carroceras??
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Y
ya del nuevo Milenio: Quede muy impactado con
el prototipo del novedoso modelo ARROWLINER
405 carrozado por METALSUR, que fue adquirido
por RIO PARANA, que para mi alegría personal,
es una empresa de Tandil, lugar donde yo inicie
mi colección |
Cual fue el lugar mas lejano o extraño (o ambos)
al que viajaste tomando imágenes? 
Bueno....,
el lugar mas lejano y extraño que viaje en ómnibus
y atraído totalmente por el afán de sacar
fotos, fue en Enero y Febrero de 1992, a Venezuela,
pero aquí viene lo bueno..., fui en avión?
...no...., realice todo el viaje en ómnibus,
si, así como lo lees, en ómnibus..., salí
de Villa Angela a Buenos Aires, y saque la visa para
ingresar a Venezuela, y allí comenzó mi
máxima travesía: Desde Retiro (Buenos
Aires) a Foz do Iguazu (Brasil), y desde allí
a una ciudad cercana llamada Cascavel, desde ese punto
tomamos la empresa UNIAO CASCAVEL-EUCATUR, que me llevo
desde esa ciudad hasta la frontera con Venezuela, lo
realiza cambiando de ómnibus en un total de 4
veces, y tarda casi 6 días de viaje por la Ruta
Transamazonica, en tramos que fueron los siguientes:
1º- Cascavel / Porto Velho
2º Porto Velho / Manaos (allí se
toma o un avión o un barco porque no hay carreteras)
3º Manaos / Boa Vista (este tramo es totalmente
de tierra colorada como el de la Pcia. de Misiones);
y aquí ocurrió lo mas insólito
de todos mis viajes: En pleno recorrido, el bus se detuvo
en un parador normal, pero...este resulto no ser un
parador, sino que era una especie de hospital donde
te vacunan contra la fiebre amarilla con una jeringa
(esas del estilo que vacunan al ganado), así
que grande fue la sorpresa que me lleve, ese tramite
es único, pero ya con el carnet de vacunación
en mano...
4º Boa Vista / Santa Elena de Uairen (Venezuela)
Todos
los tramos los hice en unidades MARCOPOLO del UNIAO
CASCAVEL. Allí, después de recorrer este
pueblito y de al fin poder hablar nuestro idioma nuevamente
(ya que fueron seis largos días de lengua portuguesa),
emprendí mi gran sueño, recorrer Venezuela
en sus autobuses, así que muy ilusionado llegue
a CARACAS luego de pasar por CIUDAD BOLIVAR, primer
meta de ese largo viaje - Villa Angela / Caracas, en
10 días exactos de viaje en ómnibus.
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Colombia:
Emp. Velo Tax |
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Colombia:
Exp. Bolivarianos |
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Colombia:
Emp. Berlinas del Fonce |
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Ecuador:
Emp. Panamericana Internacional |
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Peru:
Irizar de la Emp. Soyus |
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Peru:
MCI MC7, ex Greyhound |
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Peru:
GM PD 3751 de la decada del 40 |
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Venezuela:
Emp. Aerobuses de Venezuela |
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Venezuela:
Empresa Las Delicias |
El
regreso a casa fue aun mas emocionante: Vía Colombia,
Ecuador, Perú y Chile, así que sin ningún
apuro mi regreso fue muy intenso, y muy distinto, ya
que debía pasar por 5 países, lo que significaba
5 aduanas, 5 distintos tipos de moneda, y 5 distintas
costumbres; pero fue mi mayor aventura realizada hasta
hoy en ómnibus, y solo yo se el valor de ese
material fotográfico que logre. En resumidas
cuentas, FUERON 40 DIAS APROXIMADAMENTE RECORRIENDO
AMERICA DEL SUR!!
Si tuvieras que elegir una empresa Argentina, cual
seria? 
Por la nostalgia de mi niñez y comienzo de mi
colección, y los grandes viajes que realice,
la empresa que elijo es: T.I.R.S.A.(Transporte Interprovincial
Rosario S.A.) que tenia esos majestuosos SAN ANTONIO
Magirus Deutz Doble Camello.
Y
una empresa del resto del mundo?
Ni pensarlo, GREYHOUND de U.S.A., es mi mayor debilidad.

Y
si tuvieses que elegir un ómnibus Argentino?
Los DIC PANORAMA Magirus Deutz Doble camello de comienzos
de 1973 al 1977, como los que tenia EL RAPIDO (Tandil)
y que nunca me cansaba de mirar.

Y
uno extranjero?
Con la misma locura y pasión los SULTANA de México,
esos gigantes de 4 ejes y de aluminio de la década
del 70, y también los TMC o MCI "Yankees"
que recorren las carreteras de EE.UU. , tipo GREYHOUND.
Cual
fue el bus mas raro que fotografiaste, y adonde fue?
De
mi país el bus mas raro que fotografíe
fue allá por 1989/90, y tal vez otros entusiastas
concuerden conmigo, y fueron los internos 1004 y 1005
de EL CONDOR, con sus novedosos servicios "Galáctico"
o mas conocido como "Bus Bala", estas tomas
las obtuve en la Terminal de Omnibus de Mar del Plata
(Buenos Aires), eran carrozados por AEROBUS-NECOCHEA,
y aquí les muestro una foto de la maqueta de
esta fabrica para este modelo, que yo considero el mas
raro del mundo...fue realizada para LA INTERNACIONAL
(N de la R: esta empresa jamas tuvo de este tipo de
unidades)
Que
le recomendarías a quienes quieren comenzar con
este hobby?
Mi mayor consejo o recomendación seria una sola:
Que lo hagan ya, que comiencen hoy mismo!, porque yo
creo que existen miles de hobbys, pero este es muy especifico
y muy personal, y es algo que uno lleva en la sangre,
aso que este fanático del transporte de Larga
Distancia y con casi 28 años de coleccionista
los alienta a todos mis colegas de Argentina y el mundo
a que comiencen a fotografiar ómnibus de donde
sea!! Y además les recomiendo mucha constancia
y dedicación, que hoy por hoy, ya son muchisimas
las personas que lo hacen, y no como cuando yo comencé
que hasta creía que era el único en el
mundo, hasta 1996, que me contacte con un joven de las
Islas Canarias (España) por intermedio de una
publicación Española.
Que
te quedo pendiente y nunca pudiste fotografiar?
Hasta hoy no me puedo olvidar de un DIC PANORAMA Magirus
Deutz Doble camello de AUTOTRANSPORTE SAN JUAN que paso
por frente a mis ojos una mañana de 1976 en Tandil,
eran las 06:45 AM aproximadamente, y yo estaba sin mi
cámara fotográfica, ya que iba a la escuela
secundaria...jamas lo volví a ver a ese cochazo
que pasaba hacia Mar del Plata, y hasta el día
de hoy, jamas pude conseguir una foto de ese ómnibus.
Cuales
son los sitios de buses en Internet que usualmente visitas?
Desde ya, los de Omnibus de Larga Distancia, ya que
en mi caso mi pasión es hacia ellos y no tanto
para los colectivos urbanos.
Cuales recomendas?
Aquí me voy a explayar un poquito: La 1º
vez que vi, o conocí una pagina de Internet fue
en el año 2001, gracias a mi amigo Alejandro
Scartaccini que tenia la web BusesARGENTINOS.ar (N de
la R:ahora BusARG),
y allí quede muy interesado con este nuevo y
desconocido mundo..., luego conocí el sitio de
otro amigo, Adrián Yodice,
BusesROSARINOS.ar;
eso fue mi comienzo y primeras experiencias en Internet.
Tanto Alejandro como Adrián, con los cuales hice
un interesante intercambio de material referente a ómnibus,
han hecho en sus paginas web unas interesantes reseñas
sobre mi historia y mi colección, lo cual les
agradeceré toda la vida. Después de muchos
meses caí fascinado por otros sitios:
ArgenBUS,
RedAUTOBUS y BUSmania,
ya que estas tres ultimos sitios son exclusivos de ómnibus
de larga distancia, o sea, mis favoritos; claro esta,
son sitios Argentinos, porque también soy muy,
pero muy fanático de dos sitios muy especiales
para mi: AUTOBUSmex
y CyberBUSES,
ambos de México.
Pero hace poco conocí y disfruto mucho el sitio
SoloBUS.ar (ex RedAUTOBUS).
Un
mensaje a los que leen esta nota?
No se si será un mensaje o un resumen de una
historia de un chico de tan solo 13 años de edad
que comenzó a juntar "cositas" de ómnibus,
y de a poquito y sin querer después de muchos
años se encontró con una hermosa e importante
colección de Material de Omnibus de Larga Distancia,
y donde vio y fue testigo de la gran evolución
de las Carroceras Argentinas en los últimos 30
años, desde los viejos "Camellos" hasta
los actuales "Doble Piso" que recorren las
rutas de nuestro país.
Te
quedo algún sueño referido a los ómnibus
por cumplir? 
Si!!, el mas importante aun no lo pude cumplir, y seria
alguna vez poder viajar de Este a Oeste por los EE.UU.,
a bordo de los autobuses GREYHOUND, y cansarme de sacarles
fotos a esos buses, los mas importantes de todo el mundo;
ojalá algún día cumpla ese sueño,
que por ahora es imposible.
Que lograste conseguir con este hobby?
Por lo general fueron grandes satisfacciones personales;
me viene a la memoria el 1986, año
en que le escribí a la carrocera SAN ANTONIO,
contando mi pasión y solicitando fotos, y además
de conseguirlas fui invitado a conocer personalmente
la fabrica, hecho por el cual viaje a Rosario, y fui
recibido por personal de la planta, quienes me hicieron
conocer todo el proceso de fabricación de ómnibus,
desde que entra el chasis, hasta que sale la unidad
lista para las rutas, eso por suerte lo repetí
en 1999 invitado por la fabrica METALSUR en Villa Gobernador
Galvez (Santa Fe), son cosas que aun no las puedo creer!
Queres agradecer a algunas personas por algo?
Si, me encantaría hacerlo, a todos los amigos
que conocí en Argentina y el mundo, pero muy
especialmente a Alejandro Scartaccini que fue el motor
para que yo entrara al mundo de los "Fanáticos
de los Omnibus" y que después de él,
conocí en el siguiente orden a mis amigos Adrián
Yodice de Rosario (Santa Fe), los hermanos Jorge y Daniel
Facca de Villa Lugano (Buenos Aires), y por ultimo a
Eduardo Maciel de Capital Federal, con ellos, además
de los interesantes intercambios, ha nacido una gran
amistad.
También Alejandro me conecto con un amigazo del
exterior, Carlos Novelo de Campeche (México),
y el a su vez me contacto con dos chicos del DF, Mario
Alberto Rosas Cruz y Gabriel Martínez Ramírez,
a ellos 3000 gracias por tenerme siempre en cuenta y
por las cosas que me han enviado que son sumamente valiosas
para mi colección.
Pero la mejor cosa que me ocurrió desde que conocí
a todos estos amigos, sin lugar a dudas, fueron las
visitas a mi casa, aquí en el Chaco, en 1º
lugar en Febrero de 2001 de Alejandro Scartaccini, y
en Mayo de 2002 de Gustavo Vorano (Busmania), oportunidades
en las que disfrute a pleno con ambos amigos al mostrarles
mi colección completa y al fin compartir con
alguien tantos años de juntar material.
Así que desde aquí, del Norte Argentino,
les agradezco a todos los amigos que nombre antes por
permitirme conocerlos y compartir esta pasión!!
Y mis agradecimientos a las empresas EL CONDOR-LA ESTRELLA,
FLECHABUS-NUEVO EXPRESO, LA INTERNACIONAL, que en su
época me enviaron un material valiosisimo.
Y
a modo de despedida les dejo mis sinceros deseos de
amistad a todos los fanáticos del mundo entero
y a SoloBUS.ar por permitirme contar mi historia.
Raul
Vich
Barrio Cooperación M-3 - P7
Villa Angela (CP 3540)
Chaco - Rep. Argentina
chacobusraul@hotmail.com
GRACIAS RAUL!! |