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28/10/17 a las 06:21Sr. busgamin, reciba Ud., mi cordial saludo. Sobre la foto de marras y su consulta le paso a comentar. La unidad expuesta (Dominio C1325509-TQO889), no es la que se accidentó en el trágico hecho que es de dominio público, sino que es la antecesora, si bien ha pasado mucho tiempo, puede ser que me equivoque, pero este coche Nro. 306, posteriormente fue el Nro. 055 de T.A. Automotores Chevallier S.A., al ser reemplazada por la unidad siniestrada. Para aquellos que les pueda interesar, a continuación les detallo los datos que se deben tener en cuenta para descifrar cual unidad es una u otra. 1) El frente: En la bandera vemos el destino con fondo negro, en la siniestrada el fondo negro estaba reemplazado por líneas celestes en degrade. - 2) El chasis: Esta unidad tiene el tercer eje agregado delante del eje tractor, mientras que en la siniestrada se encontraba detrás del eje tractor. 3) Sistema de control: Esta unidad no tiene el sistema “Vigía”, que si lo tenía la siniestrada. 4) Puerta de acceso: Esta unidad posee una puerta enteriza, mientras que la siniestrada poseía un vidrio en la parte baja (dónde dice “Lear Jet”) y el suplemento vidriado superior estaba tapizado por dentro al igual que el correspondiente del lado del chofer. 5) Logos: Esta unidad tiene el servicio pintado entre el logo y la puerta (Diplomático), la siniestrada no lo poseía. 6) Ventanillas: Esta unidad posee sobre cada ventanilla un ventilete movible de dos hojas, en la siniestrada los había, pero ventanilla por medio. Luego del accidente la Chapa Nro. “306” no fue utilizada por ningún otro coche de reemplazo. Reciba Ud., y el resto de los panelistas, todo mi respeto.